动力装置
叉车的动力装置大体上分为两类：一类以内燃机为动力；一类以电动机为动力。
汽车用 发动机主要是四行程往复活塞式内燃机，按使用的燃料又可分为汽油发动机(汽油机)和柴油 发动机(柴油机)。汽车发动机在载负荷 4t 以下时多为汽油机，载负荷 8t 以上时多用柴油机。 内燃机叉车的动力装置多采用柴油机，只在起重量较小的叉车中用汽油机。装载机的动力装 置基本上采用柴油机，只在铲斗容量较小的装载机中用汽油机。蓄电池搬运车的动力装置是 直流串激式电动机。
叉车的组成 叉车主要由动力装置、底盘、工作装置、电气设备及液压系统组成。
动力装置: 供叉车作动力装置的有内燃机和蓄电池－电动机两种。对噪声和空气污染要 求较严的场合应采用蓄电池－电动机为动力，如使用内燃机应装有消声器和废气净化装置。
传动装置: 用以将原动力传递给驱动轮，有机械的、液力的和液压的 3 种。
机械传动装 置由离合器、变速箱和驱动桥组成。液力传动装置由液力变矩器、动力换档变速箱和驱动桥 组成。液压传动装置由液压泵、阀和液压马达等组成。叉车传动装置的特点是前进、后退的 档位数和速度大致相同。
转向装置: 用以控制叉车的行驶方向，一般由转向器、转向拉杆和转向轮等组成。1 吨 以下的叉车一般采用机械转向器，1 吨以上的叉车大多采用动力转向器。叉车转向装置的特 点是转向轮在车体的后部。